PINO CURSADO DE 2MM TXK ALTA PERFORMANCE PARA PREPARAÇÃO (Cód. 4053)

PINO CURSADO 2MM TXK – ALTA PERFORMANCE PARA PREPARAÇÕES RACING

⚡ Mais curso, mais torque e muito mais força para projetos preparados.

🛠️ O que é:

O Pino Cursado 2mm TXK é uma peça desenvolvida para aumentar o curso do virabrequim em +2mm, elevando torque, resposta em baixa rotação e desempenho geral do motor. Um upgrade essencial para projetos de preparação que buscam mais cilindrada, força e rendimento sem modificações extremas no conjunto.

🚀 Por que é melhor que os outros:

Fabricado em aço especial de alta resistência.
Precisão milimétrica para melhor equilíbrio e funcionamento suave.
Alta resistência à fadiga, torção e altas rotações.
Ideal para projetos de rua, grau, trilha, racha e preparação esportiva.
Compatível com bielas de alto desempenho, como TXK e Metal Leve.
Durabilidade elevada mesmo em motores de alta exigência.

🏁 Para quem é:

Indicado para preparadores e pilotos que buscam aumentar torque, força nas arrancadas e desempenho em projetos de alta performance.
Excelente para aplicações com kit 4mm, 190cc, pistões maiores, motores cursados, preparação aspirada ou turbo.

✔️ Compatibilidade:

Honda CG 125 – 2009 em diante.
Honda CG 150.
Honda CG 160.
Honda Bros 125 / 150 / 160.
Modelos Honda OHC preparados.
Aplicação em conjunto com flange 2mm e pistão preparado.

⚙️ Especificações Técnicas:

• Curso adicional: +2mm.
• Material: aço liga especial temperado.
• Tratamento térmico: sim — resistência elevada à fadiga e torção.
• Acabamento: usinado com precisão.
• Marca: TXK.
• Aplicação voltada para motores preparados e alta performance.

📌 Recomendações:

Uso obrigatório de flange 2mm para compensação do curso adicional.
Instalação recomendada por mecânico experiente em preparação de motores.
Verificar folgas, medidas e alinhamento do conjunto antes da montagem.
Recomendado combinar com comando preparado, alimentação adequada e bico injetor compatível conforme o projeto.

🛡️ Observações importantes:

O correto dimensionamento do motor, sistema de lubrificação e alimentação é indispensável para garantir durabilidade, segurança e máximo desempenho do conjunto preparado.