- Mapa 1 e 2
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Descrição
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O prazo apresentado só é válido a partir do momento em que a mercadoria é coletada e passada em sistema pela transportadora ou correios.
Mapa 1
*Motor 100% Original
*Comando N1 Vigarista
*Escape Original
*Sem filtro de ar
*Sem tampa do filtro de ar
*Com condutor de ar para a caixa do filtro
*TBI original
*bico injetor original
*Combustível GASOLINA
Mapa 2
*Motor 100% Original
*Comando N1 Vigarista
*Escape GRS 38mm Padrão
*Sem filtro de ar
*Sem tampa do filtro de ar
*Com condutor de ar para a caixa do filtro
*TBI original
*bico injetor original
*Combustível GASOLINA
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Informações gerais do comando Vigarista CG 150:
— Comando CG 150 (TODAS) / 125 de 2009 em diante - Vigarista Média / Alta
— Compatível com FAN/TITAN/START/BROS/MIX 150 Carburada e Injetada e 125 2009 em diante
— Ganho de potência acentuado em média e alta rotação, com uma pequena perda de torque e baixa rotação.
— Correção da perda de baixa: fazendo o uso de escapamento esportivo e retirando a tampa do filtro de ar. Dessa forma, além de recuperar força e baixa, o ganho de alta se torna mais expressivo.
— Para INJETADAS: Não necessita modificações no sistema de alimentação da moto.
— Para CARBURADAS: Necessita fazer acerto de carburador e em ALGUNS CASOS diminuir de 0,05mm a 0,10mm no giclê de alta.
- Recomendações para potencializar resultados: manter o alinhamento das peças, corre em bom estado e lubrificada (caso necessário, faça a troca da corrente), pneus calibrados, retirada do condutor e tampa do filtro (quando possível retirar o filtro).
— Intermediário Sem Cavas (n.º1):
6.2 (ADM) - 6.3 (EX)
O comando n.º1 não necessita modificações no motor. Indicado para uso no motor original.
— Intermediário Com Cavas (n.º2):
6.4 (ADM) - 6.5 (EX)
O comando n.º2 necessita cavas no pistão, mantendo as molas originais.
— Intermediário Avançado (n.º3):
6.6 (ADM) - 6.8 (EX)
O comando n.º 3 necessita cavas no pistão e afastamento de válvulas de 0,5mm em cada sede, mantendo as molas originais.
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Recomendamos que a instalação seja feita por um profissional da área da mecânica.
Enquadramento sugerido: Montagem no ponto original com corrente de comando sem desgaste.
Ao substituir o comando utilize a regulagem de válvulas:
AD 0,10mm (+ou- 0,02mm) e EX 0,10mm (+ou- 0,02mm)
Para mais informações sobre o comando e seu funcionamento veja o vídeo presente neste anúncio ou entre em contato com um de nossos vendedores.
O que vem no pacote?
- Mapa Jet Motos
- Comando Vigarista CG 150
- Adesivos